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KDX250SR カスタム、不動ベース車両、ストック新品部品多数 投稿詳細|MOTOCLE

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KDX250SR カスタム、不動ベース車両、ストック新品部品多数 投稿詳細|MOTOCLEの詳細情報

投稿詳細|MOTOCLE。KDX250SRの出品です。 フロントカウルはKDX220用、リアカウルはストレート形状の125用カウルにカスタムしています。 現在不動のため、現状販売・今だけ価格です。気が向いたらこちらで実働に戻し、プラス5万円ほどで再出品予定です。自分で軽整備・修理できる方向けです。 元整備士のため、約15年前に自分でエンジンをフルオーバーホールしています。シリンダー新品、ピストン新品、排気バルブ新品、クランクベアリング交換、クランクは井上ボーリングにて分解・大端部ベアリング交換・バランス取り済み。部品代だけでも実質30万円以上かかっています。OH後の走行は約3,000kmです。 外装や細部はオフ車として使っていたため、見た目はきれいではありません。汚れ・劣化・一部欠品あります。リアブレーキペダルのピンなど欠品あり。 キャブは傷んだ純正からKOSO製PWK形状キャブへ交換。点火系強化済みで、濃い混合気でもスムーズに走る仕様です。全域で濃いめに振っており、焼き付き防止・冷却面でも有利です。KDX250でトルクの谷がほぼ無い車両は珍しいと思います。セッティング詳細は現車確認時に説明します。 ストックパーツもまとめてお譲りします。中古良品の排気バルブ、まだ使える少し傷ありのシリンダー、各所ベアリング、シール類、新品部品、サービスマニュアルなど付属。 一生乗る気で保存しておりました。 現状販売につきNC/NRでお願いします。写真はきれいに映るため、細かい所は汚いです。見に来ていただければ多少サービス可能です。 メッセージで値引きや質問を長く繰り返さないでください。必要以上には答えません。購入者が配送お願いします。レンタカー代と往復交通費出してくれるならレンタカーで配送も可能です。費用は自分で調べてください。 出発は諫早貝津町です。 基本は車両確認頂いての購入とします。 ほかにもジモティーなどで出品してますので、売れている場合もございます。
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